
现在有越来越多的富豪榜,如胡润富豪榜、福布斯富豪榜和新富豪榜。每年,我们都要看几遍名单,来来去去,让穷人羡慕它一次又一次。但事实上,中国有很多非常低调的隐形富人,他们的钱比榜单上的人还多。榜单上的大多数人都是虚拟财富,基于市场价值和估值,比如滴滴的创始人程维,他的资产达到180亿元。但事实上,滴滴自成立以来一直在亏损,从未盈利。他的价值完全是基于市场对滴滴的估价。
有一波投资者,尤其是天使投资者,他们非常富有。一旦他们成功地套现了一个项目,他们将拥有数亿甚至数十亿的现金,但这些清单不会把他们计算在内。例如,摩拜单车的创始人胡玮炜,据说已经赚了15亿元,而她不在榜单上,这也是一个非常富有的人。然而,胡玮炜只能算是一个小巨富。
真正隐形的百万富翁是像何伯权这样的人。许多人可能不熟悉这个名字,因为他已经潜伏了十多年了。上世纪90年代,他在商场叱咤风云,是个能与宗庆后一较高下的人。他也是 乐百事 的创始人。在胡润2018年富豪榜上,何伯泉以55亿元 的身家 排名728位。事实上,他真正的财富可能远不止这些。
中国商界有两种人:一种是赚钱后及时退休过上安逸生活的人;那些对自己的事业有真正抱负的人,那些想为自己的事业奋斗一生的人。前者以乐百世创始人何伯泉、步步高创始人段永平为代表,后者以娃哈哈创始人宗庆后、华为创始人任正非为代表。
那时,乐百氏被卖给了法国达能,而何伯权则因为破坏了一个民族品牌而受到指责。但何伯泉并不这么认为。他一点也不后悔。企业不应该像儿子一样管理。它们可以在任何时候以合适的价格出售。那时,他对创业没有激情,他想的是另一种生活。至于段永平,在事业的巅峰时期,他选择了爱情,隐退到美国陪伴妻子。他成了一名投资者,过着舒适的生活。他在国内的摊位被移交给几位好良将管理和经营。
相比较而言,宗庆后和任正非的日子还算不好过。不久前,一些网友在高铁上遇到了74岁的宗庆后。他出差去做市场调查。尽管娃哈哈做了这么多,宗庆后也是当过首富,但他几乎没有时间享受,因为他把时间花在了工作上。75岁的任正非也是如此,他一生都在为自己的事业奋斗。在这个年纪,他还在为前线战斗,经常飞遍世界各地。也许对他们来说,工作只是一种享受。
何伯权,1960年生,广东中山市小榄镇人。第一桶黄金自然来自乐百氏。1989年,镇团委副书记何伯权被安排经营一家工厂。他用95万元租下乐百氏的商标,成立了中山乐百氏公司。事实上,乐百氏的成功主要取决于三个产品,一个是乐百氏的纯净水。当时的广告语"27级净化"可谓男女老少皆知。
1996年,娃哈哈是当时瓶装水的领导者。它每年销售1亿元。农夫山泉才刚刚形成,乐百氏的纯净水是后来才有的。但两年后,乐百氏的销售额超过2亿元,形成了娃哈哈、乐百氏、农夫山泉三方格局。
第二种种产品是乳酸菌饮料。娃哈哈的AD钙奶非常有名。事实上,乐百氏的牛奶推出得更早,并在香港找到了商机。在中国仍有空白。何伯权毅然推出AD牌钙乳,并于1993年迅速成为中国第一个品牌,并保持了六年的业绩,但后来娃哈哈通过农村包围城市的战略。最终打败了乐百氏。
第三种产品是生命核能。这是一种价值1000万元的保健品配方。在20世纪90年代,医疗保健行业非常受欢迎。太阳神、三种植物和红桃K是当时最受欢迎的企业。
从1989年初到1999年20亿的收入,乐百氏发展非常迅速,这是与娃哈哈争一哥。出乎意料的是,在2000年,合泉以197亿美元的价格将乐白出售给达能,震惊了全国。2001年,何伯权退出了乐百氏,目前还不清楚他在这笔交易中赚了多少钱,至少在财务上是自由的。不幸的是,乐百石已被达能抛弃。2016年,国内企业回收,但已经没落。
和段永平一样,经济自由的何伯泉也选择去美国等欧洲国家 旅游 。他在悠闲的生活中度过了几年,到处学习和旅行,心灵放空的。直到2003年,他才回到中国,成为一名投资者。有钱了,想把钱滚滚而来,最好的办法就是投资,但何伯泉的眼光是独到的,投资项目都是成功的。久久丫,七天酒店,爱康国宾,诺亚财富,喜茶,一个又一个成功的项目,使他成为一个隐形的百万富翁。
第一个投资项目是乐百氏老部委打造的鸭脖品牌久久丫。它只花了50万元,却占据了49%的股份。但是久久丫发展非常迅速,门店数量也迅速扩张。2016年,何伯权成功套现1.7亿元。
之后,最成功的案例就是7天酒店。2004年,郑南雁与业内资深人士、携程前副总裁郑南雁共同投资6000万元,共同创办了7天连锁酒店。只花了5年时间,也就是2009年,7天就成功在纽约证券交易所上市。何伯权是最大的股东。
2015年锦江国际酒店集团正式收购铂涛集团(7天酒店母公司)81%的股份,随后又收购12%的股份,占93%。作为创始人之一和最大股东之一,何伯权卖掉了所有的股份,赚了23.4亿元现金,所以他是一个真正的超级富豪。
作为中国第一家全面检查公司,爱康国宾的幕后老板之一是何伯权。他首先以数千万元购买了国宾体检公司80%的股份。2007年国宾和爱康网合并成爱康国宾,各占50%的股份。今年1月,阿里巴巴和苏宁以15亿美元联合收购了爱康国宾 100%的股份,这意味着何伯权当年数千万美元的投资可能带来了数亿美元的回报。
此外,据说何伯权投资诺亚的财富已经获得了超过4000倍的回报。2016年,合泉加入IDG,为喜茶投资1亿元。喜茶是目前中国最受欢迎的茶连锁品牌。它具有很好的发展前景。如果在未来上市或出售,何伯权将获得良好的回报。
因此,经过这么多年的成功投资,对于何伯权来说,手头的现金应该是非常充裕的,才是真正的无形财富。如果我们继续做乐百氏,我们可能会成为娃哈哈那样的公司,拥有数百亿美元的财富。但我们不可能像现在这样自由。我们将不得不担心很多。我们将不得不每天努力工作,像宗庆后一样累。何伯权全不想过这样的生活,所以他一开始就决定卖掉乐百氏。
每个人都有不同的想法。他们想要决定什么样的生活,也是何柏泉做一个低调的隐形富人的人生选择。5000亿市值仅剩不到600亿!滴滴的悲剧,最惨的并不是程维和柳青
每个人都有辉煌的那一刻,但不要将那一刻当成永久。这句话非常形象地形容了如今的滴滴,在滴滴未上市之前,它的远大前景是所有人的共识, 在滴滴最辉煌时期,它一共在全球拥有超过4亿活跃用户,拥有1500万位司机,平均日交易单量高达4100万。
甚至有人将滴滴和阿里巴巴、腾讯等大公司相提并论,预言滴滴将会成为一家改变世界人出行方式影响几代人的伟大公司,但没想到之后,自从滴滴上市之后,全网画风一转,曾经前景一片光明的滴滴顿时笼罩在黑暗当中。
在上市当天,滴滴的最高市值达到了5000亿元,创始人程维也因为这场资本盛宴而带来了高昂的收益,其身价直接一度超过李嘉诚之子李泽楷,拥有280亿元财富,但没想到的是,仅仅大半年过后,这笔财富就缩水到了36亿元。
创始人程维财富缩水的最主要原因就是滴滴的市值暴跌,在3月11日当天,滴滴一天的跌幅就高达44%,这也是上市以来最大的单日跌幅,截至目前滴滴的市值为89亿美元,折合人民币约564亿元。
也就是说,滴滴上市9个月后,其5000亿市值仅剩不到600亿了,跌幅如此之大的原因很多人也清楚,从滴滴去年7月份被强行下架APP、禁止新用户注册之后,其市值就开始一路下滑。
市值下跌只会影响股东们的资本收益,但市场上的业绩下滑却实实在在影响到了滴滴上万名员工的利益。
据统计,在2021年1月份,滴滴的日交易单量仅有2000万单,其市场份额也从之前最高的9成一路缩减至7成,业绩大规模下滑的最直接结果就是裁员。
在上个月时就传出滴滴全业务线将会裁员20%,按照滴滴员工1万人计算,滴滴将会一次性向 社会 输送超过2000名互联网人才。
但员工被裁员也不一定是苦难,毕竟滴滴还会给他们N+1的赔偿金,而程维和柳青这两大个人股东损失的利益是要远远超过员工的。
程维的身价一路从280亿元缩水至36亿元,柳青的股份虽然没有程维多,但也持有滴滴1.6%左右的股份, 这笔股份在滴滴市值最巅峰时价值80亿元,但现在却只值9亿元了。
很多人看到这一幕可能就开始为程维和柳青默哀了,但这场滴滴的悲剧,最惨的并不是程维和柳青,而是软银。
也就是在阿里巴巴最困难时期投资2000万美元的软银集团,也正是这笔回报超过千倍的投资让软银集团直接“封神”。
但老天爷明显是公平的,软银在阿里巴巴的好运气并未在滴滴身上重演。
软银投资滴滴的时间比较晚,腾讯投资滴滴的时间是2013年,而软银对滴滴的第一笔投资却是在2017年,所以软银必须花更多的金钱还能拿下足够多的股份。
据数据记载,在滴滴上市之前软银一共向其投资了120亿美元,持有其20.02%的股份,在上市当天,这笔股份价值137亿美元,一共浮盈了17亿美元。
但如今滴滴的市值仅剩89亿美元,软银所持有的20.02%股份仅值17.8亿美元了, 这就代表着,软银在9个月时间里浮亏了102.2亿美元。
所以看到了软银的情况,你们还觉得最惨的是程维和柳青吗?
近20年诞生富豪最多的行业除了房地产就是互联网了,互联网除了诞生马云、马化腾这些首富之外,还诞生了很多身价百亿的富豪,其中就有王兴和程维。当然王兴和程维可能很多人并不认识他们,毕竟他们的知名度还没有马云和马化腾那么广泛,但是如果讲到美团和滴滴打车这两款软件,可能很多人就知道了,毕竟现在大部分手机里都会有这两个软件,王兴和程维分别是美团和滴滴的创始人。在很多人眼里,滴滴和美团应该是很赚钱的公司,毕竟使用的人群都是以亿为单位的,而且只要是有跟美团或者滴滴合作的商家或者司机都知道这两个平台的抽成还是蛮高的,想不赚钱都难。但是令人意外的是这两家公司却是年年亏损,根据美团的业绩报告,截止到2018年美团共亏损1155亿元,而滴滴公司也一样,从成立至今就没有一年盈利过,近6年总共亏了500亿。
很多人都奇怪,美团和滴滴为什么会年年亏损,难道他们是在做慈善,免费给我们送餐和打车吗?其实并不是,美团和滴滴在刚开为了抢占市场,用低价或者补贴的方式来吸引客户,出现亏损是很正常的事,但是经过这么多年的发展,美团和滴滴已经积累了几亿用户,已经到了可以关门撸羊毛的时候了。从这两年商家和司机抱怨平台抽成过高就可以看出来,美团和滴滴已经在撸羊毛了,而美团和滴滴跟马云的淘宝一样,只是给商家提供一个平台,并没有其他实体支出,即使这些商家生意不好也不影响美团或者滴滴收取相应的服务费或者抽成,基本属于是一本万利的行业,所以从这几年平台开始撸羊毛的时候就能说明其实这两家公司已经在盈利了。
那为何已经盈利了,财报还会出现年年亏损的情况呢?那就是他们把这些盈利的钱拿去做其他的投资或者收购其他行业或者公司,比如美团花了155亿收购摩拜单车,滴滴收购uber中国等,要知道收购或者投资其他行业都是以几十亿、几百亿计算的,而这两家公司的主营业务每年的利润并没有那么多,所以才会出现年年亏损的状况。
那为什么这两家公司要年年收购或者投资其他行业呢?一方面除了减少竞争对手,实现行业垄断,另一方面就是不想把鸡蛋放在一个篮子里,就像马云几乎每个领域都会有投资,再者就是为了减少纳税金额,要知道马云的阿里每年光纳税的金额就高达几百亿人民币,让一些 社会 责任感低的企业家每年把自己口袋里几十亿几百亿往外掏,他们可舍不得。
那又为何公司年年亏损,王兴和程维还能上富豪榜。虽然公司财报显示的是年年亏损,但是只要是明眼人和股东都知道这两家公司是赚钱的,而且用户又有好几个亿,所以公司的估值和市值就会一直往上涨,作为公司的创始人都是有公司的股权的,市值上涨,那么身价也就跟着上涨,上富豪榜就变得很正常了。根据胡润2020年富豪榜数据显示,当前美团创始人王兴身价530亿人民币,在全球排第262位,滴滴创始人程维身价180亿人民币,排在第1097位,这也是为什么很多公司明明一直亏损,老板却还越来越有钱的原因。
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