两家公司有矛盾。
2017年6月，阿里旗下的菜鸟发布的《菜鸟关于顺丰暂停物流数据接口的声明》，让顺丰与菜鸟的矛盾公开化。菜鸟在声明中称，5月31日晚上6点，接到顺丰发来的数据接口暂停告知。
6月1日凌晨，顺丰就关闭了自提柜的数据信息回传。6月1日中午，顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。
物流巨头的正式角逐，始于儿童节到来的一刻，以“数据断交”为前奏。
根据菜鸟昨日下午的声明，5月31日下午，菜鸟方面突然收到了顺丰暂停数据接口的告知，并于6月1日凌晨，顺丰关闭了自提柜的信息回传。
信息安全为成争执触发点
2017年6月1日，中国快递物流行业的两大巨头——顺丰速运和菜鸟网络，1日出现公开争执。先是菜鸟发布声明称顺丰关闭了物流数据接口，平台因此建议商家暂停顺丰发货。
顺丰随即回应称菜鸟无底线染指快递公司核心数据，企业因此拒绝这一不合理要求。
一方说遭到对方“封杀”，一方说被对方“拉黑”。菜鸟和顺丰各执一词，吸引了大量网友围观。细观双方声明，数据连接、信息安全成为这场争执的关键点。
以上内容参考：
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目前只有顺丰、京东和申通三家物流企业没有加入菜鸟驿站阵营，何原因？他们三家能挺多久？1、顺丰没有加入是因为顺丰有自己的全国物流体系，有机场有空运，这一点是他们竞争的核心，可以保证失效，其他快递都达不到；还有顺丰现在也慢慢的走出国门进行布局，这一点也是很有必要的；在全球物流行业中国是比较被动的，需要依靠国外；德国在这一块做得比较好，在疫情或者其他因素下，德国有能力保证物流体系不中断；而跟对国家都不行；2、京东有自己的发货客源，并且在主要城镇都可以进行配送，靠的就是在主要城市建物流仓，然后进行配送；
其他快递加入菜鸟主要是现在电商主要还是在淘宝上，之前拼多多依靠极兔被阿里封杀就是资本血淋淋的扼杀；其实这种竞争很不好：先通过充足的资金绞杀其他竞争者，达到垄断市场的目的，达到一定占有量就会有定价权再反过来吸血，吃亏的还是我们消费者！
电商现在都开始和菜农竞争市场，这是畸形发展了已经
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